Sal ’n intermodale vervoeroplossing tot groei in die spoorvervoer van grane en oliesade in Suid-Afrika kan lei? Mnr. Jan-Louis Spoelstra konsentreer in sy wetenskaplik gebaseerde evaluering van ’n intermodale vervoeroplossing op die vloei van grane, hoofsaaklik mielies en koring, na die grootste leweringspunt van graan by Randfontein en Krugersdorp.
Historiese inligting dui op ’n merkbare daling in die aandeel van spoorvervoer sedert die deregulering van vervoer in 1987. Dié deregulering het saamgeval met die deregulering van die eenkanaalbemarkingstelsel vir grane en oliesade en die bekendstelling van GMO-tegnologie in die Suid-Afrikaanse graanmark sedert 1996.
Die algemene dienste wat die spoorweë aan die graanbedryf gelewer het, het meer as 50 jaar onveranderd gebly. Die dienste het nie aangepas om die veranderende graanmarkbehoefte aan graanvervoerdienste te akkommodeer nie.
