AFGRI
BEAN
25 Nov
-
9000
0,00
CORN
25 Nov
-
4468
0,00
SOYA
25 Nov
-
10240
0,00
SUNS
25 Nov
-
11275
0,00
WEAT
25 Nov
-
6695
0,00
WMAZ
25 Nov
-
5274
0,00
YMAZ
25 Nov
-
5018
0,00
AMT
Ave Wool - Non RWS
11 Nov
-
157,79
-1,69
Ave Wool - RWS
11 Nov
-
166,91
2,42
Beeste A2/3
11 Nov
-
60,08
-0,01
Beeste AB2/3
11 Nov
-
56,81
0,56
Beeste B2/3
11 Nov
-
52,15
-0,80
Beeste C2/3
11 Nov
-
48,73
-0,12
Bevrore Hoender
11 Nov
-
31,94
-0,12
Bokkies (onder 30 kg)
11 Nov
-
63,1
0,10
Bokooie
11 Nov
-
43,61
4,61
Groot (meer as 40 kg)
11 Nov
-
46,34
2,08
Hoender (IQF)
11 Nov
-
31,3
-0,20
Medium (30-40kg)
11 Nov
-
60,71
6,10
Pork Average
11 Nov
-
34,12
-1,93
Poultry Average
11 Nov
-
32,11
-0,25
Skaap A2/3
11 Nov
-
90,18
-0,27
Skaap AB2/3
11 Nov
-
75,17
-0,35
Skaap B2/3
11 Nov
-
72,99
-1,21
Skaap C2/3
11 Nov
-
69,21
-1,49
Speenkalf
11 Nov
-
36,96
-0,14
Spekvarke
11 Nov
-
34,51
-0,93
Stoorlammers
11 Nov
-
41,2
1,38
Varkwors
11 Nov
-
26,82
-1,04
Vars Hoender
11 Nov
-
33,1
-0,44
Vleisvarke
11 Nov
-
33,99
-1,96

Sal hoë brandstofpryse handel en nywerheid pootjie?

akkreditasie
0:00
play article
Intekenare kan na hierdie artikel luister
Foto: Johan Norval
Foto: Johan Norval
Voortdurende stygings in brandstofpryse is nie net slegte nuus vir verbruikers nie, maar kan ook ’n belemmerende impak op Suid-Afrika se handel en nywerheid hê, sê mnr. Bobby Madhav, hoof van handels-en-kommoditeitsfinansiering by FNB.

Handel en nywerheid is net so kwesbaar soos verbruikers wat energieskokke betref, sê hy. Dit is egter baie moeiliker om die impak op handel en nywerheid te kwantifiseer aangesien brandstof maar een van vele insetkoste is wat in- en uitvoerders in berekening moet bring ten einde hul besighede se winsgewendheid en volhoubaarheid te verseker.

“Terwyl daar mense is wat meen dat skerp styging in die olieprys, soos ons onlangs ervaar het, die vermoë het om globale handel te kniehalter, is die werklikheid eintlik nie so eenvoudig nie.”

Hoewel hoër brandstofpryse volgens Madhav beslis ’n regstreekse invloed op handelsvolumes, veral oor groot afstande, kan hê, is dié invloed klein in vergelyking met die onregstreekse uitkringeffek en gevolglike inflasionêre druk op die vraag- en aanbodkant van die handelsom.

“Dit is, byvoorbeeld, baie belangrik dat wanneer die impak van voortdurende stygings in brandstofpryse op handel beskou word, daar gekyk moet word na meer as net die in- en uitvoer van goedere. Albei hierdie handelsaktiwiteite is uiteindelik afhanklik van uitgebreide voorsieningskettings, waarvan die meeste begin by ontginning, oes en vervaardiging. Die negatiewe effek van hoë brandstofpryse word gewoonlik by elke punt in die voorsieningsketting gevoel en het ’n geneigdheid om te vergroot namate die hoeveelheid skakels in die ketting vermeerder.”

Volgens hom kan ekonomiese impakte ook ’n groter uitkringeffek as die brandstofkoste vir ’n vragmotor of skip op die verbruikskant hê. “Een van die noemenswaardige onregstreekse impakte van stygings in brandstofpryse is die vernietiging van vraag, dus die vlak van inflasie waarby verbruikers se gedrag begin verander en konserwatiewer raak.

“Brandstofkoste is waarskynlik die grootste regstreekse aandrywer van inflasie, hetsy op- of afwaarts. Wanneer inflasie styg, kan die impak daarvan dwarsdeur die ekonomie gevoel word. Hoër pryse by die pomp beteken nie net dat mense minder geld het om te bestee nie, maar dat die koste om goedere te vervaardig en vervoer ook styg. Hierdie koste word uiteindelik gedra deur die mense wat die goedere koop.

“Terwyl die wêreld dalk nog nie die keerpunt bereik het waar die vernieting van vraag plaasvind nie, sal dit binnekort gebeur as inflasie aanhou styg. By dié punt sal die onregstreekse impak van stygende brandstofpryse op handelsvolumes duidelik word namate aanbod laer gedwing word ten einde by dalende vraag aan te pas.”

Ernstige gevolge

Madhav waarsku dat die vernietiging van vraag ernstige gevolge kan hê, veral in Suid-Afrika se ontwikkelende ekonomie waar die meeste vervaardigings-, verspreidings- en handelsondernemings nie verdere stygings in koste kan bekostig nie. En kleinhandelaars sal ook nie meer die koste wat dié ondernemings aan hulle deurgee, aanvaar nie.

“Ondernemings sal dié koste dus moet absorbeer. Die enigste doeltreffende manier om dit te doen, is om bedryfskoste te verminder om marges te behou. Die eerste manier om dit te doen, is om personeel te verminder. Ongelukkig is afleggings en afdankings slegs ’n korttermynoplossing. Boonop verminder dit verbruik, wat ekonomiese groei kniehalter en uiteindelik vervaardigings- en handelsvolumes verder verminder.”

Maatskappye moet ook versigtig wees aangesien die vermindering van personeel kan veroorsaak dat diegene wat agterbly, op hoër betaling aandring. Saam met arbeidskoste wat reeds toeneem weens inflasieverwante stygings, kan enige voordele van verminderde bedryfskoste deur afdankings vinnig uitgekanselleer word.

“As al hierdie faktore in ag geneem word, sou dit effens onredelik wees om te sê dat handelsvolumes gepootjie kan word deur stygings in oliepryse. Die werklikheid is dat die moontlikheid van ’n afname in globale handel ons in die gesig staar, maar daar is veel meer wat in ag geneem moet word as net die hoër koste van ’n vragskip se brandstof.

“Die moeilike waarheid is dat, tensy ons binnekort ’n manier vind om brandstofpryse te stabiliseer, sal die negatiewe impak wat dit op ekonomieë en die wêreld se verbruikers hê veel groter wees as die impak op globale handelsvolumes.”

Boer vooruit met ’n Landbou.com-intekening
Teken in op Landbou.com teen R149 per maand en kry toegang tot gehalte-joernalistiek, alle landboutydskrifte, Landbouweekliks-episodes, boeke en baie meer.
Teken in
Smalls

Besoek ons nuwe webwerf vir geklassifiseerde advertensies en plaas jou advertensie in LBW én aanlyn. Vind ook vinnig en maklik die produk waarna jy soek!

Sien meer
Rand - Dollar
17.09
-0.4%
Rand - Pond
20.66
+0.0%
Rand - Euro
17.80
-0.1%
Rand - Aus dollar
11.54
+0.0%
Rand - Jen
0.12
-0.0%
Goud
1,754.60
0.0%
Silwer
21.61
0.0%
Palladium
1,856.61
0.0%
Platinum
984.00
0.0%
Brent-ruolie
83.63
-2.0%
Top-40
66,754
-0.0%
Alle aandele
73,151
+0.0%
Hulpbronne 10
71,441
-0.1%
Industriële 25
87,347
-0.2%
Finansiële 15
16,370
+0.4%
Alle JSE-data is met minstens 15 minute vertraag Iress logo
Besoek ons winkel!

Besoek die LBW-winkel en koop verskillende produkte soos boeke, tydskrifte, klere en meer.

Besoek LBW-winkel
Opsitkers
Lawman
Wil vriende maak, mense ontmoet. Ek hoor ek is aantreklik, slim en interreasnt. Ek dink ek is goeie geselskap. , nooit vervelig nie. Ek is brutaal eerlik en verwag dieselfde.
Flambojante Groen oog boerenooi
Ek is n passievolle optimis, romanties, n hart vir mense, weet wat ek wil he, ek is nie n opsie maar n prioriteit, goedversorg, hou van lag, soms n malkop maar kan ook ernstig...
Vind jou perfekte maat nou!
Ek is 'n:
Op soek na:
Ouderdomsgroep: tot